ווי צו אַרבעטן די וואַלוו ריכטיק איז ווערט קאַלעקטינג!

וואַלוו איז אַ מיטל געניצט צו קאָנטראָלירן די ריכטונג, דרוק און לויפן פון די פליסיק אין די פליסיק סיסטעם.עס איז אַ מיטל וואָס מאכט די מיטל (פליסיק, גאַז, פּודער) לויפן אָדער האַלטן אין די פּייפּינג און ויסריכט און קענען קאָנטראָלירן די לויפן.די וואַלוו איז אַ וויכטיק קאָנטראָל קאָמפּאָנענט אין די פליסיק טראַנספּערטיישאַן סיסטעם.
צוגרייטונג איידער אָפּעראַציע
לייענען די אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז קערפאַלי איידער אַפּערייטינג די וואַלוו.איידער אָפּעראַציע, די לויפן ריכטונג פון גאַז מוזן זיין קלאָר, און די וואַלוו עפן און קלאָוזינג וואונדער זאָל זיין אָפּגעשטעלט.קאָנטראָלירן די אויסזען פון די וואַלוו צו זען אויב עס איז פייַכט.אויב עס איז פייַכט, עס זאָל זיין דאַר;אויב עס איז קיין אנדערע פּראָבלעם, עס זאָל זיין כאַנדאַלד אין צייט, און קיין שולד אָפּעראַציע איז ערלויבט.אויב די עלעקטריק וואַלוו איז סטאַפּט פֿאַר מער ווי 3 חדשים, די קלאַטש זאָל זיין אָפּגעשטעלט איידער סטאַרטינג, און די ינסאַליישאַן, סטירינג און עלעקטריקאַל קרייַז פון די מאָטאָר זאָל זיין אָפּגעשטעלט נאָך באַשטעטיקן אַז די שעפּן איז אין די מאַנואַל שטעלע.
ריכטיק אָפּעראַציע אופֿן פון מאַנואַל וואַלוו
מאַנואַל וואַלוו איז די מערסט וויידלי געניצט וואַלוו, זייַן האַנט ראָד אָדער שעפּן איז דיזיינד לויט צו דער פּראָסט אַרבעטקראַפט, קאַנסידערינג די שטאַרקייַט פון די סילינג ייבערפלאַך און די נייטיק קלאָוזינג קראַפט.דעריבער, לאַנג הייבער אָדער לאַנג ספּאַננער קענען ניט זיין געניצט צו רירן.עטלעכע מענטשן זענען געוויינט צו נוצן ספּאַננער, און זאָל באַצאָלן נאָענט ופמערקזאַמקייַט צו עס.ווען עפן די וואַלוו, די קראַפט זאָל זיין סטאַביל צו ויסמיידן יבעריק קראַפט, קאָזינג די וואַלוו צו עפענען און פאַרמאַכן.די קראַפט זאָל זיין סטאַביל און נישט פּראַל.עטלעכע טיילן פון הויך-דרוק וואַלווז מיט פּראַל עפן און קלאָוזינג האָבן געהאלטן אַז די פּראַל קראַפט איז נישט גלייַך צו די פון אַלגעמיין וואַלווז.
ווען די וואַלוו איז גאָר אָפּענעד, די האַנדווהעל זאָל זיין ריווערסט אַ ביסל צו מאַכן די פֿעדעם ענג צו ויסמיידן לוסאַנינג און שעדיקן.פֿאַר רייזינג סטעם וואַלווז, געדענקען די שטעלע פון ​​די סטעם ווען גאָר אָפן און גאָר פֿאַרמאַכט, אַזוי צו ויסמיידן היטטינג די שפּיץ טויט צענטער ווען גאָר עפענען.עס איז באַקוועם צו קאָנטראָלירן צי עס איז נאָרמאַל ווען גאָר פֿאַרמאַכט.אויב די וואַלוו פאַלן אַוועק, אָדער וואַלוו האַרץ פּלאָמבע צווישן די עמבעדיד גרעסערע דעבריס, גאָר פארמאכט וואַלוו סטעם שטעלע וועט טוישן.וואַלוו סילינג ייבערפלאַך אָדער האַנדווהעל שעדיקן.
וואַלוו עפן צייכן: ווען דער נאָרע אויף די שפּיץ ייבערפלאַך פון די וואַלוו סטעם פון פּילקע וואַלוו, פלאַטערל וואַלוו און צאַפּן וואַלוו איז פּאַראַלעל צו די קאַנאַל, עס ינדיקייץ אַז די וואַלוו איז אין די פול אָפֿן שטעלע;ווען די וואַלוו סטעם איז ראָוטייטיד צו די לינקס אָדער רעכט דורך 90. דער נאָרע איז פּערפּענדיקולאַר צו דעם קאַנאַל, וואָס ינדיקייץ אַז די וואַלוו איז אין די גאָר פארמאכט שטעלע.עטלעכע פּילקע וואַלוו, פלאַטערל וואַלוו, צאַפּן וואַלוו מיט מוטער-שליסל און קאַנאַל פּאַראַלעל צו עפענען, ווערטיקאַל פֿאַר נאָענט.די אָפּעראַציע פון ​​דריי-וועג און פיר-וועג וואַלווז וועט זיין דורכגעקאָכט לויט די מאַרקס פון עפן, קלאָוזינג און ריווערסינג.אַראָפּנעמען די באַוועגלעך שעפּן נאָך אָפּעראַציע.
ריכטיק אָפּעראַציע אופֿן פון זיכערקייַט וואַלוו
די זיכערקייַט וואַלוו האט דורכגעגאנגען די דרוק פּרובירן און קעסיידערדיק דרוק איידער ינסטאַלירונג.ווען די זיכערקייַט וואַלוו לויפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דער אָפּעראַטאָר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאָנטראָלירן די זיכערקייַט וואַלוו.בעשאַס די דורכקוק, מענטשן זאָל ויסמיידן די זיכערקייַט וואַלוו ווענטיל, קאָנטראָלירן די פירן פּלאָמבע פון ​​די זיכערקייַט וואַלוו, ציען אַרויף די זיכערקייַט וואַלוו מיט אַ מוטער-שליסל דורך האַנט, עפֿענען עס אַמאָל מיט אַ מעהאַלעך צו באַזייַטיקן שמוץ און באַשטעטיקן די בייגיקייט פון די זיכערקייַט וואַלוו.
ריכטיק אָפּעראַציע אופֿן פון פליסן וואַלוו
פליסן וואַלוו איז גרינג צו זיין אפגעשטעלט דורך וואַסער און אנדערע דעבריס.ווען עס איז סטאַרטעד, ערשטער עפענען די פלאַשינג וואַלוו און גלייַך די רערנ - ליניע.אויב עס איז אַ בייפּאַס רער, די בייפּאַס וואַלוו קענען זיין געעפנט פֿאַר קורץ-טערמין פלאַשינג.פֿאַר די פליסן וואַלוו אָן פלאַשינג רער און בייפּאַס רער, די פליסן וואַלוו קענען זיין אַוועקגענומען.נאָך עפן די שנייַדן-אַוועק פלאַשינג, פאַרמאַכן די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו, ינסטאַלירן די פליסן וואַלוו, און דעמאָלט עפענען די שנייַדן-אַוועק וואַלוו צו אָנהייבן די פליסן וואַלוו.
ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​דרוק רידוסינג וואַלוו
איידער איר אָנהייבן דעם דרוק רידוסינג וואַלוו, די בייפּאַס וואַלוו אָדער פלאַשינג וואַלוו זאָל זיין געעפנט צו ריין די שמוץ אין די רערנ - ליניע.נאָך די רערנ - ליניע איז פלאַשט, די בייפּאַס וואַלוו און פלאַשינג וואַלוו וועט זיין פארמאכט, און דעמאָלט דער דרוק רידוסינג וואַלוו וועט זיין סטאַרטעד.עס איז אַ פליסן וואַלוו אין פראָנט פון עטלעכע פּאַרע דרוק רידוסינג וואַלוו, וואָס דאַרף צו זיין געעפנט ערשטער, דעמאָלט אַ ביסל עפענען די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו הינטער די דרוק רידוסינג וואַלוו, און לעסאָף עפענען די שנייַדן-אַוועק וואַלוו אין פראָנט פון די דרוק רידוסינג וואַלוו. .דערנאָך, היטן די דרוק גיידזשיז איידער און נאָך די דרוק רידוסינג וואַלוו, און סטרויערן די אַדזשאַסטינג שרויף פון די דרוק רידוסינג וואַלוו צו מאַכן די דרוק הינטער די וואַלוו דערגרייכן די פּריסעט ווערט.דעמאָלט סלאָולי עפענען די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו הינטער די דרוק רידוסינג וואַלוו צו ריכטיק די דרוק הינטער די וואַלוו ביז עס איז באַפרידיקנדיק.פאַרריכטן די אַדזשאַסטמאַנט שרויף און דעקן די פּראַטעקטיוו היטל.פֿאַר בייַשפּיל
אויב די דרוק רידוסינג וואַלוו פיילז אָדער דאַרף זיין ריפּערד, די בייפּאַס וואַלוו זאָל זיין אָופּאַנד פּאַמעלעך, און די שנייַדן-אַוועק וואַלוו אין פראָנט פון די וואַלוו זאָל זיין פארמאכט אין דער זעלביקער צייט.די בייפּאַס וואַלוו זאָל זיין בעערעך אַדזשאַסטיד מאַניואַלי צו מאַכן די דרוק הינטער די דרוק רידוסינג וואַלוו בייסיקלי סטאַביל אין די פּרידיטערמינד ווערט.דערנאָך פאַרמאַכן די דרוק רידוסינג וואַלוו, פאַרבייַטן אָדער פאַרריכטן עס און צוריקקומען צו נאָרמאַל.
ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​טשעק וואַלוו
אין סדר צו ויסמיידן די הויך פּראַל קראַפט געשאפן אין דעם מאָמענט ווען די טשעק וואַלוו איז פארמאכט, די וואַלוו מוזן זיין פארמאכט געשווינד, אַזוי צו פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון גרויס באַקפלאָו גיכקייַט, וואָס איז די גרונט פון פּראַל דרוק ווען די וואַלוו איז פּלוצלינג פארמאכט .דעריבער, די קלאָוזינג גיכקייַט פון די וואַלוו זאָל גלייַכן די אַטטענואַטיאָן קורס פון די דאַונסטרים מיטל ריכטיק.
אויב די גיכקייַט קייט פון דאַונסטרים מיטל איז גרויס, די מינימום גיכקייַט איז נישט גענוג צו צווינגען די קלאָוזשער צו האַלטן סטאַביל.אין דעם פאַל, די באַוועגונג פון די קלאָוזינג טייל קענען זיין ריסטריינד דורך אַ דאַמפּער אין אַ זיכער קייט פון זייַן קאַמף מאַך.דער גיך ווייבריישאַן פון די קלאָוזינג טיילן וועט מאַכן די מאָווינג טיילן פון די וואַלוו טראָגן צו שנעל, וואָס פירן צו צו פרי דורכפאַל פון די וואַלוו.אויב די מיטל איז פּאַלסייטינג לויפן, די גיך ווייבריישאַן פון די קלאָוזינג טייל איז אויך געפֿירט דורך עקסטרעם מיטל שטערונג.אין דעם פאַל, די טשעק וואַלוו זאָל זיין געשטעלט אין דער אָרט ווו די מיטל שטערונג איז דער קלענסטער.